For første gang sættes de mange vogndele af træ fra moser og våde områder i Nordvesteuropa ind i en arkæologisk og tidshistorisk sammenhæng - på baggrund af en række naturvidenskabelige dateringer.
Waals beskæftiger sig ikke så meget med vognenes konstruktion, men analyserer i stedet hjulenes typologi og påviser, at deres formverden er kommet fra nuværende russiske områder omkring Sortehavet.
